特斯拉又涨价,Model 3标准版再涨1000元

5月8日,特斯拉(TSLA.US)官方发布消息称,即日起特斯拉Model 3标准续航升级版车型将上涨1000元人民币,这一调整也反映了成本波动的实际情况。

此外,北京时间5月7日,特斯拉美国官网显示,Model 3标准续航升级版和长续航版,以及Model Y长续航版的起售价均上调了500美元。

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今年内国产版两次涨价,美国版四次涨价

据了解,此次价格调整后,特斯拉Model 3标准续航升级版在中国市场的售价为25.09万元,Performance(高性能)版售价为33.99万元。

这是今年以来,国产版特斯拉的第二次涨价。

3月24日,特斯拉Model Y长续航版和高性能版价格均上调8000元人民币。调价后,国产Model Y长续航版最新的售价为34.79万元,高性能版则是37.79万元。

与此同时,海外版特斯拉在两个月内已涨价四次。

北京时间5月7日,特斯拉美国官网显示,Model 3标准续航升级版和长续航版,以及Model Y长续航版的起售价均上调了500美元。

这已经是特斯拉在美国市场近两个月内第四次对Model 3标准续航升级版和长续航版进行涨价,迄今已累计涨价2000美元。而Model Y长续航版的起售价也上调了三次,至今已累计涨价1500美元。

而在2020年,特斯拉价格调整的关键词是“降价”。2020年,特斯拉共降价5次,2020年国庆假期首日,特斯拉中国宣布Model 3入门车型降至24.99万元,年内累计降价超过10万元,部分车主直呼被“割韭菜”。

售价频繁涨跌与成本定价模式相关

特斯拉对外事务副总裁陶琳去年多次发文回应降价,表示初心是希望让消费者能拥有性价比更好的产品,而不是自己利润最大化。

今年4月,陶琳再度回应特斯拉降价一事,称降价是生产效率提高、成本降低所致,特斯拉定价体系非常简洁,终端价格也公开透明。

而面对降价是保护后来消费者利益、割老车主“韭菜”的质疑,陶琳回应称,特斯拉降价并不是为了保护某些消费者,不降价才是割用户韭菜。陶琳同时表示:“我们也应该对早期支持特斯拉的车主们有更多服务,比如正在筹备中的车主工厂参观计划,会优先开放给老车主。”

蔚来汽车(NIO.US)董事长李斌评价特斯拉售价涨跌一事曾表示:“他们(特斯拉)是按照成本定价,所以只要成本下来了就降价,特斯拉从一开始到现在都保证百分之二十几的毛利率。”

特斯拉表示,此次特斯拉Model 3涨价1000元,也是受成本波动所致。此举被认为或与全球芯片短缺相关。

来源:红星新闻